모아바, 질문&톡톡, 320페이지 해설에 지상1층에서지구선이 9가닥인것은 발신기세트가 9개라 알겠는 데지구공통선이 2가닥인 것은 모르겠습니다.다른 층은 지구공통선이 1가닥인 데....

질문&톡톡

320페이지 해설에 지상1층에서지구선이 9가닥인것은 발신기세트가 9개라 알겠는 데지구공통선이 2가닥인 것은 모르겠습니다.다른 층은 지구공통선이 1가닥인 데....	323
[오민정] 2023 소방설비기사(실기/전기/문풀)
기사 2017년 과년도 2회차 문제풀이 오민정 정** 2023-06-30
[질문1] 320페이지 해설에 지상1층에서 지구선이 9가닥인것은 발신기세트가 9개라 알겠는 데 지구공통선이 2가닥인 것은 모르겠습니다. 다른 층은 지구공통선이 1가닥인 데.... 제가 오늘 동영상강의를 열어보니 규정이 변경되었나요? 수직적 경계구역 1개 추가로 지구선이 10개라는 데...(아래 자막이 씌여져 있네요) 그래서 총16가닥인가요?(교재에는 총15가닥임) 수직적 경계구역은 최대 45m인데 지구선에 이를 추가한다는 것은 이해가 잘 안되네요? [질문2] 353페이지 문제13번 (5) 간선계통도에서 간선이란 무엇인가요? 제가 알기로는 감지기선에는 간선과 지선이 있는 데 지선이란 감지기와 감지기와의 연결선 또는 감지기와 감지기외의 연결선이고 간선이란 위에서 열거한 것 외의 것인가요? 341페이지 문제06번에서, 지상6층으로 일제경보방식이므로 경종선이 추가되지 않는다고 하셨는 데 우선경보방식이라 가정하여 경종선이 추가되면 어떻게 추가되는 지 설명을 바랍니다. [질문3] 317페이지 문제02번 해설에서 중간 표 (가)기동을 ON, 정지를 OFF, 전원표시등을 전원감시등, 기동표시등을 기동확인표시등이라고 강의하셨는 데 시험 답안지에 정답을 그렇게 써도 되는 지요?

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오민정 23-07-03 16:18
안녕하세요 정재민님 오민정입니다 :) [질문1] 지구선이 9가닥인 것은 발신기세트함의 수가 9개인것을 보고 알 수있습니다. 또한, 이 지구선은 경계구역을 뜻하죠. 우리가 수신기 시험에서 공통선시험을 했던 것이 기억이 나실런지요 :) 공통선시험을 하는 이유는? 하나의 공통선이 담당하고 있는 지구선수(회로선수)가 적절한지의 여부를 알아보기 위해서입니다. 그러면 그 적절성의 기준은? 7개이죠. 다시 정리해드리자면, 하나의 공통선인 (-) 마이너스선이 담당할 수 있는 지구선수(회로선수) (+) 플러스 선은 최대 7가닥입니다. 따라서, 지구선이 7가닥을 초과하여 9가닥이기때문에 공통선을 한가닥 더 추가하여 2가닥을 사용하셔야하는겁니다 :) 안녕하세요 정재민님 오민정입니다 :) [질문1] 지구선이 9가닥인 것은 발신기세트함의 수가 9개인것을 보고 알 수있습니다. 또한, 이 지구선은 경계구역을 뜻하죠. 우리가 수신기 시험에서 공통선시험을 했던 것이 기억이 나실런지요 :) 공통선시험을 하는 이유는? 하나의 공통선이 담당하고 있는 지구선수(회로선수)가 적절한지의 여부를 알아보기 위해서입니다. 그러면 그 적절성의 기준은? 7개이죠. 다시 정리해드리자면, 하나의 공통선인 (-) 마이너스선이 담당할 수 있는 지구선수(회로선수) (+) 플러스 선은 최대 7가닥입니다. 따라서, 지구선이 7가닥을 초과하여 9가닥이기때문에 공통선을 한가닥 더 추가하여 2가닥을 사용하셔야하는겁니다 :)

오민정 23-07-03 16:18

안녕하세요 정재민님 오민정입니다 :)

[질문1] 지구선이 9가닥인 것은 발신기세트함의 수가 9개인것을 보고 알 수있습니다. 또한, 이 지구선은 경계구역을 뜻하죠.
우리가 수신기 시험에서 공통선시험을 했던 것이 기억이 나실런지요 :)
공통선시험을 하는 이유는? 하나의 공통선이 담당하고 있는 지구선수(회로선수)가 적절한지의 여부를 알아보기 위해서입니다.
그러면 그 적절성의 기준은? 7개이죠.
다시 정리해드리자면, 하나의 공통선인 (-) 마이너스선이 담당할 수 있는 지구선수(회로선수) (+) 플러스 선은 최대 7가닥입니다.
따라서, 지구선이 7가닥을 초과하여 9가닥이기때문에 공통선을 한가닥 더 추가하여 2가닥을 사용하셔야하는겁니다 :)

오민정 23-07-03 16:21
그런데 여기서, 평면도를 보면 계단그림이 있습니다. (맨 오른쪽 위에) 경계구역은 수평적 경계구역과 수직적경계구역으로 나눌 수 있으며, 수평적 경계구역은 한 층에 발신기가 하나가 설치가되어있기때문에 층당 1개이고 따라서 지하1층~지상8층까지 총 9개입니다. 추가적으로, 수직적 경계구역까지 산정해주셔야하는데, 계단의 수직적경계구역 기준은 45m마다 하나이죠. 한 층고의 높이가 3m이며, 지하1층~지상8층까지 총 9개의 층, 즉 9 x 3 = 27 이기 때문에 27[m]를 45[m]로 나누어주면 0.6이고 절상하여 1개의 수직적 경계구역이 추가가됩니다. 따라서, 총 경계구역의 수는 9+1=10개이며 지구선수가 10가닥이 되어 강의의 자막과 교재정오표(정오표 꼭! 확인바랍니다)의 내용대로 16가닥인 것입니다 :) 그런데 여기서, 평면도를 보면 계단그림이 있습니다. (맨 오른쪽 위에) 경계구역은 수평적 경계구역과 수직적경계구역으로 나눌 수 있으며, 수평적 경계구역은 한 층에 발신기가 하나가 설치가되어있기때문에 층당 1개이고 따라서 지하1층~지상8층까지 총 9개입니다. 추가적으로, 수직적 경계구역까지 산정해주셔야하는데, 계단의 수직적경계구역 기준은 45m마다 하나이죠. 한 층고의 높이가 3m이며, 지하1층~지상8층까지 총 9개의 층, 즉 9 x 3 = 27 이기 때문에 27[m]를 45[m]로 나누어주면 0.6이고 절상하여 1개의 수직적 경계구역이 추가가됩니다. 따라서, 총 경계구역의 수는 9+1=10개이며 지구선수가 10가닥이 되어 강의의 자막과 교재정오표(정오표 꼭! 확인바랍니다)의 내용대로 16가닥인 것입니다 :)

오민정 23-07-03 16:21

그런데 여기서, 평면도를 보면 계단그림이 있습니다. (맨 오른쪽 위에)
경계구역은 수평적 경계구역과 수직적경계구역으로 나눌 수 있으며,
수평적 경계구역은 한 층에 발신기가 하나가 설치가되어있기때문에 층당 1개이고 따라서 지하1층~지상8층까지
총 9개입니다.
추가적으로, 수직적 경계구역까지 산정해주셔야하는데,
계단의 수직적경계구역 기준은 45m마다 하나이죠.

한 층고의 높이가 3m이며, 지하1층~지상8층까지 총 9개의 층, 즉 9 x 3 = 27 이기 때문에
27[m]를 45[m]로 나누어주면 0.6이고 절상하여 1개의 수직적 경계구역이 추가가됩니다.

따라서, 총 경계구역의 수는 9+1=10개이며 지구선수가 10가닥이 되어 강의의 자막과 교재정오표(정오표 꼭! 확인바랍니다)의 내용대로
16가닥인 것입니다 :)

오민정 23-07-03 16:27
[질문2] 맞습니다 :) 계통도상에서 지선이란, 감지기와 연결되어있는 선이며, 간선이란 이를 제외한 나머지의 배선연결을 말을합니다. 또한 우선경보방식은 11층 이상의 건축물에 해당이되기때문에 해당 건축물이 11층짜리 건축물이다 생각하고 말씀드리자면. 수신기에서 가장 윗 층인 11층부터 경종선을 한가닥씩 계속 추가해주시면 됩니다. https://www.youtube.com/watch?v=CikSZszjEWY&t=1259s 관련하여서 위의 링크로 들어가셔서 22분 50초를 확인해주세요 :) [질문2] 맞습니다 :) 계통도상에서 지선이란, 감지기와 연결되어있는 선이며, 간선이란 이를 제외한 나머지의 배선연결을 말을합니다. 또한 우선경보방식은 11층 이상의 건축물에 해당이되기때문에 해당 건축물이 11층짜리 건축물이다 생각하고 말씀드리자면. 수신기에서 가장 윗 층인 11층부터 경종선을 한가닥씩 계속 추가해주시면 됩니다. https://www.youtube.com/watch?v=CikSZszjEWY&t=1259s 관련하여서 위의 링크로 들어가셔서 22분 50초를 확인해주세요 :)

오민정 23-07-03 16:27

[질문2] 맞습니다 :) 계통도상에서 지선이란, 감지기와 연결되어있는 선이며, 간선이란 이를 제외한 나머지의 배선연결을 말을합니다.
또한 우선경보방식은 11층 이상의 건축물에 해당이되기때문에
해당 건축물이 11층짜리 건축물이다 생각하고 말씀드리자면.
수신기에서 가장 윗 층인 11층부터 경종선을 한가닥씩 계속 추가해주시면 됩니다.
https://www.youtube.com/watch?v=CikSZszjEWY&t=1259s
관련하여서 위의 링크로 들어가셔서 22분 50초를 확인해주세요 :)

오민정 23-07-03 16:36
[질문3] 맞습니다 :) 교재의 해설대로 기동 정지 라고 적으셔도 되고, 강의내용대로 ON, OFF 라고 적으셔도 됩니다. 또한, 전원감시등을 전원표시등으로, 기동표시등을 기동확인표시등으로 적으셔도 기사실기시험에서는 정답으로 처리합니다 :) 배선의 용도에 있어서 현장마다 부르는 방식이 조금씩 다릅니다. 따라서, 강의와 교재, 타 교재들마다 각각 약간의 차이가 있지만 큰 염려하지 않으셔도 됩니다 :) 학습하시다가 궁금한 사항이 있으면 언제든지 질문톡톡 남겨주세요!! 정재민님의 합격을 진심으로 응원합니다. 화이팅!! [질문3] 맞습니다 :) 교재의 해설대로 기동 정지 라고 적으셔도 되고, 강의내용대로 ON, OFF 라고 적으셔도 됩니다. 또한, 전원감시등을 전원표시등으로, 기동표시등을 기동확인표시등으로 적으셔도 기사실기시험에서는 정답으로 처리합니다 :) 배선의 용도에 있어서 현장마다 부르는 방식이 조금씩 다릅니다. 따라서, 강의와 교재, 타 교재들마다 각각 약간의 차이가 있지만 큰 염려하지 않으셔도 됩니다 :) 학습하시다가 궁금한 사항이 있으면 언제든지 질문톡톡 남겨주세요!! 정재민님의 합격을 진심으로 응원합니다. 화이팅!!

오민정 23-07-03 16:36

[질문3] 맞습니다 :)
교재의 해설대로 기동 정지 라고 적으셔도 되고, 강의내용대로 ON, OFF 라고 적으셔도 됩니다.
또한, 전원감시등을 전원표시등으로, 기동표시등을 기동확인표시등으로 적으셔도 기사실기시험에서는 정답으로 처리합니다 :)
배선의 용도에 있어서 현장마다 부르는 방식이 조금씩 다릅니다.
따라서, 강의와 교재, 타 교재들마다 각각 약간의 차이가 있지만 큰 염려하지 않으셔도 됩니다 :)

학습하시다가 궁금한 사항이 있으면 언제든지 질문톡톡 남겨주세요!!
정재민님의 합격을 진심으로 응원합니다.
화이팅!!